电动汽车经得起暴雨的考验么?

本文摘要:每年夏季是雨水最少的时候,近期全国各地降水量堪称出现异常多,因此很多人都对车辆的过河性能担忧一起,特别是在是电动车车主。在人们的潜意识当中,电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样,对于水,还是敬而远之较为稳健。 对于电动汽车而言,行经过程中如何应付积水路段和车辆遇水之后不会会影响整车性能和安全性,对这个问题,小编也很注目。 首先,对于电动汽车来讲,由于不不存在内燃机,不必担忧吸气和排气的问题,一般可以在水深40厘米的情况下长时间行经。

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每年夏季是雨水最少的时候,近期全国各地降水量堪称出现异常多,因此很多人都对车辆的过河性能担忧一起,特别是在是电动车车主。在人们的潜意识当中,电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样,对于水,还是敬而远之较为稳健。  对于电动汽车而言,行经过程中如何应付积水路段和车辆遇水之后不会会影响整车性能和安全性,对这个问题,小编也很注目。

  首先,对于电动汽车来讲,由于不不存在内燃机,不必担忧吸气和排气的问题,一般可以在水深40厘米的情况下长时间行经。电动汽车的发动机舱内布局规整,核心部件如电控、电机等都有充份的保护措施。电动机是全封闭的,并未与外界相连。

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  而且一般为了确保安全性,电动汽车企业都会使用各种专门技术避免危险性再次发生。例如动力可调与线缆的输出连接器都会合乎IPX4或5防水级别。IPX4-IPX6代表设备可以避免溅、喷气等影响;IPX7代表防浸型设计,即使洗在1米浅的水中半小时也会转入内部。

但在日常生活中,如果遇上1米浅的积水,还是绕过为宜。  即便经常出现撞击事故或者救援人员必须切割成车身救援的状况,电动车的电源管理系统也不会在检测到短路或撞击后很快静电,让电池维持安全性状态。  电池组安全系数则更高,首先就是电动汽车的电池组都是由堵塞在金属外壳内的电池单体构成的,电池组的外壳抽标准是IPX7级,也就是说可以在水下洗净半小时以上也会入水。

  尽管如此,不管车辆性能如何,新能源车车主都不应尽量避免驶出积水地区,将车驶离高地,一旦车子过热,不要随便启动,避免电池损毁。市场上部分车型如果再次发生过水断电,归属于车辆保险装置自动插入,不用惊恐。

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  车辆过河后,还应立即联系售后,过水的车辆可能会有很多隐患,须要完全检修后才能之后行经,避免危险性再次发生。


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